Lexique N°1 : Les Containers Maritimes dans tous leurs états

Les différents types de conteneurs maritimes

Lorsque l’on évoque  les containers maritimes, on visualise immédiatement cette  grande caisse de métal ondulé. Cependant à y regarder d’un peu plus près, et pour peu que l’on soit néophyte dans le domaine, on s’aperçoit vite qu’il existe une multitude de variantes et que le container maritime ne correspond pas à un seul modèle standard.

Il existe de nombreux conteneurs comportant des particularités, MouvBox décrypte pour vous

CONTAINER HIGH CUBE

Les conteneurs maritimes standards possèdent une hauteur de 2.59 mètres mais si vous choisissez un container maritime High Cube, celui-ci sera de 2.89 mètres, soit 30 cm de plus.

diffence entre container standard et conteneur high cube

CONTAINER OPEN TOP

Ce conteneur maritime ne possède pas de toit, il peut être recouvert d’une bâche  afin de protéger la marchandise des intempéries. L’avantage de ce type de conteneur réside dans son chargement par le haut. Attention,  en aucun cas, ce chargement ne doit dépasser la hauteur du conteneur.

VENTE-CONTENEUR-CONTAINER-OPENTOP-40FT-12M-OCCASION-MOUVBOX-1-640x456

CONTAINER REEFER / CONTENEUR FRIGORIFIQUE

Ce container possède un moteur intégré permettant de maintenir la température choisie entre -22° et +22°. L’intérieur est entièrement revêtu d’inox compatible pour l’entreposage de denrée alimentaire.

Container frigorifique blanc avec moteur intégré

CONTAINER OPEN SIDE

Si les conteneurs traditionnels s’ouvrent par une extrémité, l’Open side s’ouvre également par un long pan, c’est à dire qu’il s’ouvre sur toute sa longueur.  Grâce à ce type d’ouverture, il est possible de charger de la marchandise volumineuse.

Container open side 20 pieds

CONTAINER DRY

Littéralement à traduire par “conteneur sec” , il s’agit du terme exact pour le conteneur standard destiné au transport de marchandise ou stockage.

CONTAINER PALLET WIDE

Il s’agit d’un container spécialement conçu pour optimiser le conditionnement des palettes. Celui-ci étant un peu plus large que les containers Dry, il permet de stocker sur sa surface 15 palettes européennes au lieu de 12. Il s’agit d’un container plutôt rare.

CONTAINER ISOTHERME

Ce container Tout comme le container REEFER possède un revêtement intérieur entièrement en inox pour le stockage de denrée alimentaire, celui-ci ne possède pas de machinerie.

CONTAINER FLAT RACK

Ce conteneur est destiné au chargment de colis lourds ou très volumineux. Celui-ci ne possède ni parois, ni toit. À savoir qu’il existe 2 types de conteneurs flat rack : Une version dont les parois aux extrémités sont fixes et une seconde où les parois des extrémités sont amovibles.

CONTAINER DE STOCKAGE

Ce conteneur comme son nom l’indique est destiné uniquement au stockage. il possède différentes tailles et surtout différentes hauteurs. Il ne peut pas voyager par bateau !

Retour en haut de la page

Nous utilisons des cookies pour vous offrir la meilleure expérience en ligne. En acceptant, vous acceptez l'utilisation de cookies conformément à notre politique de confidentialité des cookies.

Paramètres de confidentialité

Lorsque vous visitez un site Web, il peut stocker ou récupérer des informations sur votre navigateur, principalement sous la forme de cookies. Contrôlez vos services de cookies personnels ici.

Veuillez noter que les cookies essentiels sont indispensables au fonctionnement du site, et qu’ils ne peuvent pas être désactivés.

Pour utiliser ce site Web, nous utilisons les cookies suivant qui sont techniquement nécessaires
  • wordpress_test_cookie
  • wordpress_logged_in_
  • wordpress_sec

Refuser tous les services
Accepter tous les services