Retrouvez les questions les plus fréquemment posées concernant nos services et nos produits.
L’achat et la location
Comment se déroule l'achat ou la location d’un produit ?
Lorsque vous envoyez une demande sur notre site web, notre équipe commerciale vous recontacte en moins de 48h pour échanger sur votre projet et établir un devis. Une fois le devis signé, notre service logistique procède à l’organisation du transport. Vous bénéficiez de l’accompagnement d’un conseiller unique du début à la fin de votre parcours, même après la livraison.
Puis-je financer mon achat ?
Si vous souhaitez étaler votre paiement, nous proposons le financement en LOA (Location avec Option d’Achat) : vous payez un loyer chaque mois pendant une durée entre 36 et 84 mois. A l’issue de votre contrat, vous pouvez choisir d’acquérir définitivement le produit ou de nous le restituer.
Quelles sont les conditions de location ?
La location s’adresse aussi bien aux besoins de courte ou de longue durée. La durée de location est d’1 mois minimum, payable au mois et sans engagement : vous pouvez conserver le produit autant de temps que vous le souhaitez et le rendre lorsque vous n'en avez plus besoin.
Est-il possible d'obtenir du sur-mesure ?
Un projet spécifique en tête ? Après validation par notre bureau d’études, notre atelier aménage et transforme votre container ou bâtiment modulaire à votre demande. Une transformation 100% made in France !
La livraison
Quels sont nos délais de livraison ?
Nos délais de livraison sont en moyenne de 15 jours pour un container ou bâtiment modulaire classique, sans transformation supplémentaire en atelier. Nos 14 dépôts logistiques répartis sur l’ensemble du territoire nous permettent de vous offrir des délais de livraison courts.
La livraison comprend-elle le déchargement ?
Notre service tout compris comprend la livraison et le déchargement de votre container ou bâtiment modulaire sur le lieu souhaité. Si vous disposez d’un moyen logistique adéquat, vous pouvez aussi procéder au déchargement vous-même ou à un retrait dans l’un de nos dépôts en France.
Quel est le prix du transport ?
La livraison avec déchargement est disponible à partir de 299€ HT, et à partir de 199€ HT sans déchargement (transport uniquement). Le prix du transport est calculé en fonction de la distance entre notre dépôt logistique le plus proche et votre lieu de livraison.
Mon terrain est difficile d'accès, comment faire ?
Pour les livraisons difficiles, les camions grue de nos transporteurs peuvent déposer votre container dans un rayon de 5 mètres autour du camion. Lors de votre premier contact, nos équipes vérifient toujours les conditions d’accès à votre terrain.
Les containers
Qu'est-ce qu'un container premier voyage ?
Le container maritime 1er voyage s’apparente à un container neuf : il n’a réalisé qu’un seul voyage depuis son pays de fabrication jusqu’à la France. Son état est excellent, il présente peu voire aucune trace d’usure apparente. Son prix est donc plus élevé que celui d’un container d’occasion.
Qu'est-ce qu'un container d'occasion ?
Le container maritime d’occasion est un container qui a été utilisé par les compagnies maritimes pendant une période de 10 à 15 ans. Il présente des traces d’usure plus ou moins importantes selon les modèles : chocs, rayures, corrosion, peinture écaillée... Son prix est particulièrement attractif.
Quelles sont les tailles des containers ?
Les tailles de containers les plus plébiscitées sont le 10 pieds (3 mètres de longueur), le 20 pieds (6 mètres) et le 40 pieds (12 mètres). La largeur et la hauteur des containers maritimes sont standardisées afin de faciliter leur empilage : ils mesurent tous 2,43 m de largeur et 2,59 m de hauteur (sauf en version High Cube).
En quoi les containers maritimes sont-ils fabriqués ?
Les containers maritimes sont fabriqués en acier Corten, un acier 10 fois plus résistant que l’acier classique, conçu pour endurer les conditions les plus difficiles en haute mer. Cet alliage protège le container de la corrosion et des perforations au cours du temps.
Quelle est la durée de vie d'un container ?
La durée de vie d’un container est estimée entre 40 et 50 ans, sans entretien particulier. En revanche, s’il est entretenu régulièrement, sa longévité peut être bien supérieure.
Les différents types de containers
Qu'est-ce qu'un container DRY ?
Le terme « DRY » désigne un container de hauteur standard : 2,59 mètres à l’extérieur et 2,39 mètres à l’intérieur. Les containers DRY sont les plus utilisés à travers le monde, pour le stockage et le transport de marchandises sèches.
Qu'est-ce qu'un container High Cube ?
Le container « High Cube » dispose d’une hauteur supplémentaire de 30 cm par rapport au container DRY : il mesure 2,89m au lieu de 2,59m. On le reconnaît à ses bandes jaunes et noires présentes aux coins supérieurs du container. Il est idéal pour les marchandises volumineuses.
Qu'est-ce qu'un container Open Side ?
Le container Open Side s'ouvre sur la longueur à l'aide d'une ouverture latérale composée de quatre vantaux. Cette ouverture facilite le chargement et le déchargement de produits particulièrement volumineux ou de longueur importante.
Qu'est-ce qu'un container Double Door ?
Le container Double Door est doté de portes à chacune de ses 2 extrémités. Ce double accès facilite la gestion des stocks selon la méthode FIFO (« First In First Out ») : les produits chargés en premier sont les premiers à être distribués. Il peut aussi être utilisé comme couloir ou passerelle.
Qu'est-ce qu'un container Open Top ?
Le container Open Top dispose d’un toit ouvert, ce qui facilite le chargement des marchandises par le haut à l’aide d’une grue, sans passer par les portes. Les articles ne pouvant être démontés ou trop lourds à manipuler sont concernés, tels que les équipements industriels. Pour protéger le matériel, le container Open Top se recouvre d’une bâche.
Qu'est-ce qu'un container Easy Open Door ?
Le container Easy Open Door possède un système d'ouverture de porte simplifié : son unique crémone dispose d'un bras rallongé, actionnable facilement à une main. Ce container est très utile en cas d'ouverture et de fermeture répétées tout au long de la journée.
Les containers d’occasion
Quel est le prix d’un container d’occasion ?
Le prix d’un container d’occasion débute à partir de 1399€ HT en version non étanche (classe C) et à partir de 1850€ HT en version étanche (classe A).
Qu’est-ce qu’un container classe A ?
Le grade classe A correspond à un container d’occasion en très bon état : il a été révisé et est garanti étanche à l’eau, l’air et la lumière. Son plancher en contreplaqué marine est en bon état et ses portes fonctionnelles, même si elles sont plus difficiles à manipuler que celles d’un container 1er voyage. Il est apte à la navigation ("Cargo Worthy").
Qu’est-ce qu’un container classe B ?
Le grade classe B correspond à un container d’occasion en état correct : il n’a pas été révisé et n’est pas garanti 100% étanche. Par conséquent, il n’est plus habilité à voyager par voie maritime. Le classe B présente des signes d’usure et de rouille plus importants qu’un classe A. MouvBox a choisi de vous proposer uniquement des containers classe A afin de vous offrir la meilleure qualité possible.
Qu’est-ce qu’un container classe C ?
Le grade classe C correspond à un container d’occasion en état dégradé : il n’est plus étanche et plus autorisé à naviguer. Il est idéal pour les bricoleurs souhaitant effectuer des transformations (réparations, ouvertures, découpes…), tout en laissant place à leur créativité à moindre coût. Le classe C est en effet le container d’occasion le moins cher sur le marché.
Qu’est-ce qu’un container dernier voyage ?
Le container dernier voyage dispose d’un certificat de navigabilité valable 6 mois (délivré sur demande) : il est autorisé à réaliser un seul et unique voyage par voie maritime durant les 6 mois. Seul le container classe A est éligible à ce dernier voyage, les classes B et C n’étant plus étanches.
Les containers frigorifiques
Qu'est-ce qu'un container REEFER ?
Le container REEFER est un container frigorifique utilisé pour la conservation de denrées périssables, notamment alimentaires, à une température comprise entre -20°C à +20°C. Il est équipé d’un groupe froid présent à l’arrière du container et d’une isolation thermique intérieure.
Comment fonctionne un container frigorifique ?
Doté d’un moteur appelé « groupe froid », le container frigorifique assure une température constante à l’ensemble de la cargaison en diffusant l’air froid à travers le plancher. Il assure aussi les fonctions de ventilation, déshumidification et drainage, pour une conservation optimale des produits fragiles.
Qu'est-ce qu'un container isotherme ?
Le container isotherme est un container frigorifique d'occasion dont le moteur ne fonctionne plus. S’il ne diffuse plus de froid, il conserve toutefois son isolation thermique intérieure et assure un bon maintien de température pour les produits issus de l’agriculture, viticulture ou encore apiculture.
Quel est le prix d’un container frigorifique ?
Le prix d’un container frigorifique débute à partir de 3999€ HT en version isotherme (moteur non fonctionnel) et à partir de 25999€ HT en version premier voyage (moteur fonctionnel).
L’installation d’un container maritime
Faut-il un permis de construire pour installer un container ?
L’installation d’un petit container entre 5 et 8 pieds ne nécessite aucune formalité particulière. En revanche, pour un container d’une taille entre 9 et 20 pieds, une déclaration préalable de travaux doit être déposée en mairie. Seul le container 40 pieds nécessite un permis de construire.
Comment poser un container au sol ?
Si vous avez prévu de poser un container sur un sol meuble, il est préconisé de réaliser des fondations pour éviter un affaissement du container. En revanche, sur un sol stable, des cales ou plots en bétons suffisent. Une dalle en béton peut aussi être coulée pour obtenir une surface parfaitement de niveau, mais cette solution est plus coûteuse.
Comment sécuriser son container ?
Même si sa structure est ultra robuste, le container maritime n’est pas initialement équipé d’un dispositif de verrouillage à clé. L’ajout d’un cadenas renforcé est la technique la plus utilisée pour protéger vos biens des effractions.
Comment déplacer un container ?
Pour déplacer soi-même un container, la solution la plus simple est d’utiliser un chariot élévateur à fourches. Tous les containers maritimes sont équipés de passages de fourches conçus pour faciliter leur manutention.
Les bâtiments modulaires
Qu’est-ce qu’un bâtiment modulaire ?
Le bâtiment modulaire est un modèle de construction entièrement basé sur la préfabrication : ses divers éléments sont fabriqués en usine, pour ensuite être transportés et assemblés rapidement sur le lieu d’installation. Cette solution prête à l’emploi est utilisée dans de nombreux secteurs : BTP, éducation, santé, agriculture, événementiel, automobile…
En quoi les bâtiments modulaires sont-ils fabriqués ?
Les bâtiments modulaires possèdent une structure en acier galvanisé et des parois en panneaux sandwich, contenant un isolant en laine de verre ou mousse polyuréthane 60 mm pour une meilleure isolation thermique et acoustique.
Quel est le prix d’un bâtiment modulaire ?
Le tarif d’un bâtiment modulaire varie entre 300€ et 1200€ du mètre carré, tout dépend de son état, sa superficie ou encore ses équipements. Son coût est en moyenne 20% à 30% moins cher que celui d’une construction traditionnelle.
Quelle est la durée de vie d'un bâtiment modulaire ?
Le bâtiment modulaire a une durée de vie de 25 ans en moyenne, voire plus s’il est correctement entretenu au cours du temps.
L’installation d’un bâtiment modulaire
Faut-il un permis de construire pour installer un bâtiment modulaire ?
Si la durée d’installation est inférieure à 3 mois (sur un chantier par exemple), aucune formalité n’est nécessaire. Au-delà de cette durée, si le bâtiment modulaire mesure moins de 20 m², une déclaration préalable de travaux est à déposer en mairie. S’il mesure plus de 20 m², il faudra obtenir un permis de construire.
Des fondations sont-elles à prévoir ?
Si le sol est relativement stable, les fondations ne sont souvent pas nécessaires. Pour une utilisation temporaire, le bâtiment modulaire peut être posé à même le sol. Pour une installation définitive, il est préférable d’utiliser des plots en bétons ou longrines, voire de couler une dalle en béton.
Combien d’étages puis-je superposer en bâtiment modulaire ?
Il est possible de superposer jusqu’à 3 bâtiments modulaires les uns sur les autres, pour obtenir un rez-de-chaussée et 2 étages.
Peut-on démonter un bâtiment modulaire ?
En cas d’inutilisation prolongée, il est possible de démonter un bâtiment modulaire pour le transporter ou le stocker en kit et ainsi occuper moins d’espace, entre deux chantiers par exemple.
Comment raccorder le bâtiment à l’eau et à l’électricité ?
Nos bâtiments modulaires sont équipés d’un coffret électrique, de prises de courant et de luminaires (chauffage et climatisation en option). Dans le cas des sanitaires modulaires, ils possèdent une arrivée d’eau et une évacuation des eaux usées.
