Les standards

Les containers standards, maritimes ou de stockage, sont disponibles en plusieurs tailles du 5’ au 40’, ils sont robustes, modulables et économiques. Les containers standards sont utilisés pour du stockage, de l’aménagement ou de la transformation.

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  • Container maritime 20 pieds DRY 1er Voyage

    Container maritime 20 pieds DRY 1er voyage

    3 199,00 HT
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  • Container maritime 20 pieds High Cube 1er voyage

    Container maritime 20 pieds High Cube 1er voyage

    3 999,00 HT
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  • Container maritime 40 pieds DRY 1er voyage

    Container maritime 40 pieds DRY 1er voyage

    4 999,00 HT
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  • Container maritime 40 pieds High Cube 1er voyage

    Container maritime 40 pieds High Cube 1er voyage

    4 299,00 HT
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  • Container de stockage 10 pieds neuf

    Container de stockage 10 pieds neuf

    3 999,00 HT
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  • Container maritime 10 pieds DRY 1er voyage

    Container maritime 10 pieds DRY 1er voyage

    3 999,00 HT
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  • Container maritime 10 pieds High Cube 1er voyage

    Container maritime 10 pieds High Cube 1er voyage

    Prix sur demande
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  • Container maritime 20 pieds DRY 1er voyage Easy Open Door

    Container maritime 20 pieds DRY 1er voyage Easy Open Door

    3 299,00 HT
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  • Container maritime 20 pieds double door

    Container maritime 20 pieds DRY 1er voyage Double Door

    4 399,00 HT
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  • Container maritime 20’ High Cube Open-Side 1er voyage

    8 999,00 HT
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  • Container maritime 20 pieds Open Side 1er voyage

    Container maritime 20 pieds Open Side 1er voyage

    7 999,00 HT
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  • Container maritime 40 pieds High Cube Open Side 1er voyage

    Container maritime 40 pieds High Cube Open Side 1er voyage

    13 499,00 HT
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Les conteneurs maritimes standardsFAQ - Questions fréquentes

Le prix d’un container varie en fonction de sa taille, de son état et de sa disponibilité sur le marché. Les prix de nos containers d’occasion débutent à partir de 1399€ HT pour un container maritime 20 pieds (transport non compris), alors que ceux d’un container neuf / premier voyage débutent à partir de 3199€ HT. Le container d’occasion est moins cher car il a été utilisé plusieurs années par les compagnies maritimes et présente des traces d’usure.

Nous proposons un large choix de tailles de containers maritimes et de stockage du 6 au 40 pieds, adaptées à tous les besoins. Les dimensions de containers suivantes sont les plus répandues :

  • 10 pieds : sa taille compacte le rend idéal pour les chantiers de courte ou longue durée, facilitant ainsi sa mise en place et son déplacement. Il mesure 2,99 m de longueur par 2,43 m de largeur et 2,59 m de hauteur. Sa superficie intérieure est de 6,5 m² et son volume utile de 16 m³, permettant de stocker jusqu’à 4 palettes Europe
  • 20 pieds : le container 20 pieds est le plus utilisé à travers le monde. Il mesure 6,05 m de longueur par 2,43 m de largeur et 2,59 m de hauteur. Sa superficie intérieure est de 14 m² et son volume utile de 33 m³, permettant de stocker jusqu’à 11 palettes Europe
  • 40 pieds : offrant un volume de stockage généreux, le container 40 pieds mesure 12,19 m de longueur par 2,43 m de largeur et 2,59 m de hauteur. Sa superficie intérieure est de 30 m² et son volume utile de 67 m³, permettant de stocker jusqu’à 24 palettes Europe.

  • Le container premier voyage : également appelé « neuf », ce conteneur maritime n’a réalisé qu’un seul voyage depuis son pays de fabrication en Asie jusqu’à la France. Son état intérieur et extérieur est irréprochable, justifiant ainsi un prix plus élevé comparé à un container d’occasion
  • Le container d’occasion : proposant un prix attractif, le container maritime d’occasion présente des traces d’utilisation intérieures et extérieures (bosses, rayures, traces de rouille, sol usé…). En effet, il a été employé par les compagnies maritimes sur une période généralement comprise entre 10 et 15 ans, et dispose encore de belles années devant lui. Le container d’occasion est proposé en version étanche et non étanche.

  • Le container DRY : destiné au stockage et au transport de marchandises dites « sèches » (Dry en anglais), il offre une hauteur standard de 2,59 m. Il est utilisé dans 90% des cas en transport maritime. Nous vous conseillons un container frigorifique si vous avez besoin d’entreposer des marchandises à température contrôlée, telles que des produits alimentaires, pharmaceutiques ou chimiques.
  • Le container High Cube : il offre une hauteur supplémentaire de 30 cm par rapport à un conteneur DRY et mesure par conséquent 2,69 m de hauteur. Son volume de stockage plus important permet de stocker des articles de grande taille, dans le domaine industriel par exemple.

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